Wer in Deutschland den Führerschein machen möchte, hat die Wahl zwischen einem regulären Führerschein mit Schaltwagen und einem Automatik-Führerschein.
Die Entscheidung für letzteren kann den Lernprozess vereinfachen, da man sich nicht mit dem Anfahren, dem Schleifpunkt der Kupplung und dem Schalten auseinandersetzen muss.
Die vorgeschriebenen Pflichtstunden sind in der Regel dieselben, aber diejenigen, die einen Automatik-Führerschein machen, haben es etwas einfacher.
Der Preis für einen Automatik-Führerschein kann variieren, abhängig von der Anzahl der benötigten Fahrstunden.
Obwohl man vermuten könnte, dass ein Automatik-Führerschein aufgrund des Wegfalls des Schalten-Lernens günstiger ist, bewegen sich die Gesamtkosten für einen Führerschein der Klasse B normalerweise zwischen 1.500 und 2.500 Euro.
Eine häufig gestellte Frage betrifft die Fahrerlaubnis nach einem Automatik-Führerschein. Personen, die diesen erworben haben, dürfen in der Regel nur Automatik-Fahrzeuge fahren, da im Führerschein die Schlüsselzahl 78 eingetragen wird, die die Fahrerlaubnis auf Automatik beschränkt.
Seit April 2021 gibt es jedoch die Möglichkeit, während der Ausbildung nachträglich die Berechtigung zum Fahren von Schaltwagen zu erlangen.
Nach mindestens zehn Fahrstunden mit einem Schaltwagen und einer erfolgreichen Testfahrt kann die Schlüsselzahl 197 im Führerschein eingetragen werden.
Diese hebt die Beschränkung auf Automatik-Fahrzeuge auf und erlaubt es dem Inhaber, sowohl Automatik- als auch Schaltwagen zu fahren. Dies ist auch nachträglich möglich, ohne eine erneute Fahrprüfung ablegen zu müssen.
Kann ich mit einem Automatik-Führerschein einen Schaltwagen fahren?
Na, falls du dich schon mit einem Automatik-Führerschein auf die Straßen wagst, aber das Schalten vermisst, gibt es eine gute Nachricht: Du kannst die Automatik-Beschränkung später aufheben lassen!
Das bedeutet, du kannst auch in den Genuss des altbewährten Kuppelns und Schaltens kommen. Alles, was du dafür tun musst, ist dich erneut bei einer Fahrschule anzumelden.
In ein paar Fahrstunden bringen sie dir dann die Feinheiten des Schaltens bei.
Ein kleiner Aufwand für die Freiheit, zwischen Automatik und Schaltwagen zu wählen, oder? Also, nichts wie ab zur Fahrschule und den Schaltmodus freischalten lassen!
