Ein aufregendes Bewerbungsgespräch in der Welt des Tunings
In der Welt des Tunings tritt der selbstbewusste Hyundai i30 N von Klasen-Motors in einem ambitionierten Bewerbungsgespräch gegen etablierte Konkurrenten wie den Honda Civic Type R und den Mégane R.S. an.
Der ehrgeizige Kompaktsportler betritt das Büro von Christian Menzel, dem Chef von Fastlab, mit einem beeindruckenden Leistungsportfolio.
Der Blick unter die Haube: Leistungsplus und technische Verfeinerungen
Klasen-Motors aus dem Ruhrgebiet hat den koreanischen Kompaktsportler nicht nur äußerlich überarbeitet, sondern auch unter der Haube optimiert. Der 2-Liter-Turbo-Vierzylinder presst nun beeindruckende 450 PS und 520 Newtonmeter heraus. Das resultiert in Geschwindigkeiten jenseits der 295 km/h, wie bereits GPS-gemessen wurde.
Zum seriösen Tuning gehört nicht nur die Leistungssteigerung, sondern auch eine angepasste Abgasanlage. Die Bremsen bleiben größtenteils der Serie treu, mit einer kleinen Anpassung für verbessertes Pedalgefühl.
Die Experten von Klasen-Motors haben den Hyundai i30 N sowohl äußerlich als auch technisch aufgewertet, ohne dabei den Charakter des Fahrzeugs zu verändern.
Das Bewerbungsgespräch auf der Rennstrecke: Handling und Performance
Im Bewerbungsgespräch auf der Rennstrecke zeigt sich, wie gut der getunte Hyundai i30 N seine PS auf den Asphalt bringt. Mit beeindruckenden 450 PS beschleunigt das Fahrzeug in etwa 5 Sekunden auf 100 km/h. In den engen Kurven ist Geduld gefragt, da die hohe Leistung wohlüberlegt abgerufen werden muss. Christian Menzel, der Chef von Fastlab, prüft genau, wie gut der Hyundai seine Power auf die Straße bringt.
Die Zeit als härtester Konkurrent: Überzeugende Performance auf der Geraden
Auf den Geraden zeigt der Hyundai i30 N von Klasen-Motors seine beeindruckende Leistung. Mit 295 km/h, gemessen per GPS, lässt er selbst werkseitige Modelle hinter sich, die bei 250 km/h ihre Grenze erreichen.
Die Tachonadel scheint keine Limits zu kennen, und der Hyundai i30 N von Klasen-Motors überzeugt nicht nur mit Power, sondern auch mit beeindruckender Fahrstabilität.
Das Urteil des Chefs: Schnell, aber noch Raum für Feinschliff
Nach dem beeindruckenden Auftritt des Hyundai i30 N gibt Christian Menzel sein Urteil ab. Der Wagen beeindruckt nicht nur mit roher Leistung, sondern auch mit einer stabilen Performance auf der Strecke. Dennoch sieht der Chef noch Raum für Feinschliff, vor allem im Bereich der Reifen und möglichen Anpassungen am Fahrwerk.
Der Hyundai i30 N von Klasen-Motors – Ein ernstzunehmender Konkurrent
In diesem Bewerbungsgespräch auf der Rennstrecke hat der Hyundai i30 N von Klasen-Motors eindrucksvoll gezeigt, dass er ein ernstzunehmender Konkurrent für etablierte Größen wie den Honda Civic Type R und den Mégane R.S. ist.
Mit einer gelungenen Kombination aus Leistungssteigerung und Fahrstabilität hat der Hyundai i30 N bewiesen, dass er nicht nur auf dem Papier, sondern auch auf der Strecke überzeugt. Christian Menzel und sein Team bei Fastlab werden sicherlich weiterhin ein Auge auf diesen ambitionierten Kompaktsportler halten.
