Dacia spring electric kaufen 2024

Wer kauft eigentlich einen Dacia Spring Electric? Erstens überraschend viele Menschen und zweitens werdet ihr mal den Typus Mensch kennenlernen, der dieses Auto kauft.

Und viele da draußen interessieren sich genau dafür, wenn ich dem Glauben schenke, was ich immer sehe, wenn ich teurere Autos präsentiere.

Chris, warum präsentierst Du immer teure Autos? Wo sind die erschwinglichen? Hier ist er, das komplette Update des Dacia Spring Electric. Und was hat Dacia hier verändert? Das werde ich euch jetzt ganz im Detail erklären.

Und was vielleicht noch auf der Strecke geblieben ist oder nicht auf der Strecke geblieben ist, auch das werdet ihr jetzt hier genau sehen. Und wenn ihr jetzt sagt: ‚Oh, ich kann es gar nicht mehr abwarten, dieses Auto zu fahren und zu kriegen, aber vielleicht reicht das Budget nicht‘, ihr findet momentan 88 Stück Dacia Spring Electric auf evium und der günstigste 65er gibt der zwei Motorvarianten kostet 16.000 €. Ist doch ein guter Preis oder? Schaut also mal vorbei, generell bei Sachen Elektromobilität.

Und wir kümmern uns jetzt um diesen Brick-Roten Dacia Spring Electric. Herzlich willkommen bei ‚Kam der Spring Elektrik‘! Es ist ein wirklich sehr schnuckeliges Stadtgefährt, und das sage ich, obwohl es nicht meine Autoklasse ist, denn ich fahre ja viel, schnell und weit. Dafür ist dieses Auto nicht gedacht.

Das ist ein Stadtauto, ein Zweitwagen, ein urbanes Auto, mit dem man zwar auch mal auf die Autobahn fährt und damit auch nicht gestraft wird, aber das ist nicht sein primärer Einsatzzweck.

Dieses Auto ist eines der bestverkauften Elektroautos, die es gibt, zumindest bei uns in Europa. 140.000 Mal schon insgesamt, 70.000 Mal davon in Frankreich und über 30.000 Mal in Deutschland. Das spricht wirklich für das Auto.

Wer sind diese Menschen? Das sind keine Menschen, die das Auto dann kaufen und sagen: ‚Ach Scheiße, schau mal Gertrud, jetzt schau mal, jetzt habe ich gerade in der Zeitung dafür hätten wir jetzt ein 640d kriegen können mit 130.000 km.‘ Nein, ach Mist, jetzt müssen wir ihn verkaufen.‘ Ihr könnt ihr auf evium, wir haben ja einen Partner, der Elektroautos auch ankauft. Aber das ist nicht der Kunde, der den Dacia Spring Electric kauft.

Was kostet ein Dacia Spring Elektro?

Dacia spring electric kaufen

Sich dafür interessiert, das ist kein Car Guy. Das muss man sich verinnerlichen. Also, es bringt nichts zu schreiben: ‚Ich weiß, wie ihr denkt, ich denke auch so: Hey, für 27.000 €, was der bisher gekostet hat, also bisherige, kriegst du ein 640d gebraucht oder andere bombastische Autos, aber halt nicht elektrisch.‘

Der verfolgt hier ein anderes Credo: Weniger Komponenten, leichter gebaut, weniger Akku, einfach auf das Minimum, was man braucht, reduziert.

Schlechte Nachricht des Tages: NHM direkt mal vorweg, natürlich hat man hier wieder mal keine Preise. Wie das oft so passiert bei Weltpremieren, also ich kann euch keinen Preis nennen.

Das ist ja für euch eigentlich total blöd, weil ich euch ja nicht sagen kann, was diese Updates jetzt sozusagen mehr kosten. 500 € oder 1500 €? Kostet genauso viel kostet er vielleicht ein bisschen weniger. Fakt ist, er profitiert leider nicht von diesen 10.000 €, die Dacia eingeführt hat, nach Wegfall der Prämie.

Das wird also leider nichts. Reich ich nach. Schaut euch mal die Front an, voll LED-Tagfahrlicht, leider kein voll LED-Licht hier unten.

Das ist nämlich der Hauptscheinwerfer, der ist Halogen. Aber irgendwo bleiben dann natürlich ein bisschen so die Komponenten auf der Strecke, weil eben das natürlich Geld kostet. Ich hätte trotzdem schön gefunden, wenn der hier einen LED-Scheinwerfer investiert hätte oder spendiert hätte, weil ganz speziell wenn beide Leuchten siehst du natürlich schon den krassen, visuell minderwertigen Unterschied zwischen eben Halogen und LED.

Aber die Grafik schaut richtig schön aus, oder? Finde ich auch, richtig gut. Die Farbe ist auch mega. Richtig schön dieses Brick-Rot. Haben viele von euch gesagt: ‚Hey, zeig mal den Dacia Spring Electric in der Brick-Rot, das sieht bestimmt gut aus.‘ Ja, da habt ihr recht gehabt.

Ist auch so. Wir gucken uns natürlich noch die anderen Farben an. Wenn ihr die anderen Farben anschauen wollt, schaut hier, da seht ihr alle anderen Farben.

Aber ich glaube, dass wir uns jetzt auch noch von innen angucken, oder?

Lukas Fischer

Ich bin Lukas Fischer und arbeite seit über einem Jahrzehnt als Webmaster in der digitalen Welt. In Deutschland geboren und aufgewachsen, entdeckte ich schon in jungen Jahren meine Leidenschaft für Technologie. Als ich meinen ersten Computer in den Händen hielt, wusste ich, dass ich meinen zukünftigen Karriereweg gefunden hatte. An der Universität habe ich Informatik studiert und mich auf Webentwicklung und Design spezialisiert. Bevor ich meine Karriere als Webmaster begann, sammelte ich Erfahrungen, indem ich Webseiten für kleine Unternehmen entwarf. In dieser Zeit habe ich HTML, CSS, JavaScript und andere Webtechnologien gemeistert. Um die Benutzererfahrung zu verbessern, verfolge ich kontinuierlich die neuesten Trends, was mich zu einem Pionier in der Branche gemacht hat. Ich bin bekannt für meine Fähigkeit, große und komplexe Projekte zu managen. Meine Arbeit zeichnet sich nicht nur durch ästhetische, sondern auch durch funktionale Aspekte aus. SEO-Optimierung, benutzerfreundliches Design und schnelle Ladezeiten sind unverzichtbare Elemente in meinen Projekten. Heute leite ich meine eigene digitale Agentur und bediene Kunden weltweit. Meine Erfolgsgeschichte ist das Ergebnis von Leidenschaft, Hingabe und ständigem Lernen. Unter meiner Führung sind Webprojekte nicht nur Online-Präsenzen, sondern das Gesicht von Marken in der digitalen Welt.

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